- prozor
- —
NW bay, more sheltered from the trades; rock 0–10 m, good for beginners and sunset dives. Snapper and jack. Coords approximate.
Google MapsDanas — na samoj granici — val, vjetar i udar mora.
Sources & confidence
Compiled by the spearo sea-state engine · Kako radi →
Presuda dolazi iz sedam čimbenika vode i sigurnosnih blokada — a ne iz deset kartica. Ići ili ne.
Naš vlastiti model
Naš vlastiti motor prognoze — nije widget treće strane. Vaga ove čimbenike vode u jednu presudu «ići ili ne» za ovu obalu; brojčanik od 0 do 10 upravo je ta presuda, iskazana brojem.
Sigurnosne blokade
Sve se svodi na jednu ocjenu od 0 do 10 i jednu presudu: ići ili ne.
Prognoza, ne jamstvo — zadnju riječ ima more.
Gdje ući i gdje tražiti ribu
Ostavi e-mail — i čim se otvori prozor na Margarita, poslat ćemo ocjenu idi / ne idi. Treba nam samo e-mail.
Svaki pokriveni grad ima vlastitu živu prognozu, kamere i ulazne točke. Odaberi gdje roniš.
Što nedostaje? Reci nam što bi želio vidjeti — nove točke, vrste, podatke ili funkcije. Čitamo sve.
Vjetar, val i prozori mrtvog mora — kada krenuti i najbolji sati.
Dan se bira gore, u heroju. Ovdje su prozori tog dana, karta sat po sat i trendovi. Dodirni prozor za razradu uvjeta.
Vidljivost i što je određuje — bistrenje nakon oluje, riječni nanos, temperatura i termoklina.
spearo.app spaja vjetar, val, period vala, vidljivost, plimu, temperaturu vode i rizik u jednu ocjenu — idi na točku ili ne. Računa 7 dana unaprijed iz otvorenih pomorskih modela (Open-Meteo, IPMA), bez registracije i računa. Napravljen za solo podvodni ribolov sa stijena, gdje svaka greška skupo košta.
Uživo: 1391 točaka na 205 dionica obale — kopneni Portugal, Madeira i Azori.
Vidi sve točkeReljef i tip dna, plime i dubine svake lokacije.
Modeli određuju prozor. Hoćeš li ući, čita se tek na vodi: broji setove, prati udar mora na ulazu. Ako sumnjaš, ne ulaziš.
Izviđene ulazne točke, obojene prema današnjem danu. Boja je stanje mora na točki, ne jamstvo: zapljuskivanje i sklizak ulaz procjenjuješ na licu mjesta.
Otvori kartu morskog dnaNW bay, more sheltered from the trades; rock 0–10 m, good for beginners and sunset dives. Snapper and jack. Coords approximate.
Google MapsEast coast near Pampatar town, rock and sand 0–12 m; urban access point, handy base. Snapper, jack, barracuda. Coords approximate (general island anchor).
Google MapsKamere, karta i referenca — pri ruci dok izranjaš.
prozirnost ~10 m · satelit, jučersatelitska procjena · može se razlikovati uz samu obalu
Open NE coast, sand/rock 0–15 m; very exposed to the trades — calm days only, but the best background viz. Coastal pelagics. Coords approximate.
SOLO je najveći rizik: pod vodom možeš izgubiti svijest od nedostatka kisika, tiho i sa smrtnim ishodom, bez nikoga u blizini. Solo nikad nije stvarno «sigurno». Ispod su najbolji vremenski prozori; nosi bovu, nekome reci plan i vrijeme izlaska, i pri bilo kakvoj sumnji — ne idi.
Rules change and are loosely enforced. Before heading out, check with INSOPESCA (underwater permit, FVAS card + RIF); PN Morrocoy and other park zones are restricted.
Margarita ima ulaze sa stijena poput Pampatar, Playa El Agua i Juan Griego. Isla Margarita (Nueva Esparta) is the hub of Venezuelan spearfishing: an active scene, national championships and warm water (25–28 °C) year-round. Ispod je svaki punkt (pristup, zaklon i opasnosti) i današnja prognoza.
Fishable year-round; the dry season (Dec–Apr) brings the calmest, clearest water to Margarita and the offshore islands.
Warm, ~26–28 °C — rashguard. Clear island water; La Tortuga and La Blanquilla are offshore, boat-only reefs.
Moderate: clear island reefs, but the best (La Tortuga, La Blanquilla) are offshore and need a boat trip.
In Margarita you need an INSOPESCA licence and a speargun permit (porte de arpón, DAEX); breath-hold only. Important: in the national parks (Los Roques, Morrocoy, Mochima, La Restinga) spearfishing is BANNED (no-take) — hunt only at spots outside the parks. Official minimum sizes aren't published; use conservative limits and release anything doubtful. Factor in country safety/logistics. See the guide.