- créneau
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- marée
- Le niveau bouge peu : l'isobathe des 10 m reste à 300 m du bord à n'importe quelle heure du jour. Même en vive-eau la bande jusqu'aux cinq mètres reste large de 280 m : le niveau ne change pas le parcours. À Castro Marina le niveau change peu, mais le courant vers le est peut se sentir dans les chenaux. Planifie sur la houle : ici c'est le seul paramètre qui change vraiment la journée.
- abri
- Avec une exposition de 106° le secteur inconfortable va du nord-est au sud-est, et en dehors la journée se sauve d'habitude. La baie fonctionne comme un entonnoir : avec la houle dans la bouche l'eau du fond se salit et le reste même une fois le vent tombé. À Castro Marina la vieille règle tient : on regarde la mer dix minutes, puis on décide. Si tu entres alors que Levante mollit, compte que la houle dure un jour de plus que le vent.
- conditions
- La bande sous le rivage est la dernière à s'éclaircir ; la partie propre commence là où le fond décroche. Pour avoir vingt mètres dessous il faut environ 580 m de nage, donc mieux vaut entrer déjà décidé sur où aller. Dès 300 m du bord on sait s'il vaut la peine de continuer. À Castro Marina les bonnes journées sont rares et se prennent quand elles se présentent.
- danger
- À Castro Marina, comme sur toute la côte italienne, le signal en surface et les 50 m de rayon ne sont pas négociables. Avec Levante dans la bouche de la baie l'eau ressort par le milieu et rentre par les côtés : garde-le en tête pour le retour. En mer le numéro à appeler est le 1530 des garde-côtes. Le retour depuis 300 m du bord est plus long qu'il n'y paraît une fois fatigué.
- accès
- À Castro Marina l'entrée au fond de la calanque est celle qui tient le mieux même par mer formée. Le point est collé au rivage, 10 m du trait de côte, et les dix mètres sont à environ 300 m. Du point d'entrée au rivage il y a 10 m, et ce sont les mètres qui pèsent le plus au retour. Si un accès est fermé, ce n'est pas une invitation à passer quand même.
Crique rocheuse à profondeur rapide ; bar, sar, ouvert à l'est.
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