Oggi — al limite — onda, vento e risacca.
Fonti e affidabilità
Compilato dal motore di stato del mare di spearo · Come funziona →
Il verdetto nasce da sette fattori dell'acqua e da blocchi di sicurezza — non da dieci schede. Andare o no.
Il nostro modello
Motore di previsione nostro — non un widget di terzi. Pesa questi fattori dell'acqua in un unico verdetto «andare o no» per questa costa; il quadrante da 0 a 10 è quel verdetto, letto come numero.
Blocchi di sicurezza
Tutto si riduce a un solo punteggio da 0 a 10 e a un verdetto: andare o no.
È una previsione, non una garanzia — l'ultima parola è del mare.
Dove entrare e dove cercare il pesce
Vento, onda e le finestre di mare lungo — quando andare e le ore migliori.
Il giorno si sceglie in alto, nell'intestazione. Qui trovi le finestre del giorno, la mappa ora per ora e le tendenze. Tocca una finestra per analizzare le condizioni.
Lascia la tua email — e appena si apre una finestra a Juan Dolio, ti inviamo il verdetto «andare / non andare». Ci basta l'email.
Cosa manca? Dicci cosa vorresti vedere — nuovi punti, specie, dati o funzioni. Leggiamo tutto.
Visibilità e cosa la comanda — schiarita post-mareggiata, pennacchio del fiume, temperatura e il termoclino.
spearo.app riunisce vento, onda, periodo del mare lungo, visibilità, maree, temperatura dell'acqua e rischio in un unico verdetto — andare sul punto o no. Calcola 7 giorni in anticipo da modelli marini aperti (Open-Meteo, IPMA), senza registrazione né account. Fatto per la pesca subacquea in solitaria dagli scogli, dove ogni errore si paga caro.
Già disponibile: 3016 punti in 406 tratti di costa — Portogallo continentale, Madeira e Azzorre.
Vedi tutti i puntiRilievo e tipo di fondo, maree e le profondità di ogni spot.
I modelli fissano la finestra. Ma se entrare o no si vede solo a pelo d'acqua: conta le serie, osserva la risacca all'ingresso. Nel dubbio, non entri.
Ingressi esplorati, colorati in base a oggi. Il colore è lo stato del mare sul punto, non una garanzia: la risacca e un ingresso scivoloso li valuti sul posto.
Apri la mappa del fondaleReef canyon 17–40 m — outside the park, legal; grouper, snapper, pelagics on the edge. Estimated.
Google Maps33 m tug, ~18 m — legal (verify park limit); reef fish. City-level.
Google MapsDA SOLO è il rischio maggiore: sott'acqua puoi perdere conoscenza per mancanza di ossigeno, in silenzio e in modo fatale, senza nessuno vicino. Da solo non è mai davvero «sicuro». Sotto ci sono le finestre migliori per il meteo; porta la boa, avvisa qualcuno del piano e dell'orario di rientro, e in caso di dubbio — non andare.
Telecamere, mappa e riferimenti — a portata di mano mentre risali.
Rules change and are loosely applied. Before heading out, check with CODOPESCA (Law 307-04) and your charter/operator; marine national parks are no-fishing.
Juan Dolio ha punti di ingresso dalla roccia come Angels Ravine e Catuán (pecio). Juan Dolio è una cittadina sub su reef a barriera; il sito Angels Ravine e il relitto Catuán sono fuori dal parco (legale in apnea). Qui sotto trovi ogni punto (accesso, riparo e pericoli) e le previsioni di oggi.
The reef belt by the capital, handy but murkier (Ozama plume). Best on calm days; La Caleta (no-take) — hunt outside the park.
Warm, ~26–29 °C — 2 mm. Murkier by the capital (Ozama plume); clearer eastward toward Boca Chica/La Caleta.
Intermediate: handy by the capital, but murkier water and La Caleta (no-take) — keep spots outside the park.
In Juan Dolio spearfishing needs a CODOPESCA licence (Ley 307-04) and is done on breath-hold (conservative recommendation): hookah/compressors and night spearfishing are banned by law (Arts. 64 & 82); the law doesn't expressly ban a scuba tank but we recommend against it. Lobster may not be speared (Art. 51). Lobster closed 1 Mar–30 Jun, conch 1 Jul–31 Oct; national parks (La Caleta, Cotubanamá, Montecristi, Jaragua) are effectively no-hunting — hunt outside. Lionfish is welcome game. Samaná Jan–Mar = whale season (advisory). See the guide.
Sargassum: stagionepossibili accumuli sulla costasatellite AFAI, 2026-10-24 · NOAA/USF
